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如何培養第二專長?4 步驟找到「價值興趣」,幫助未來的自己

2018-09-10 前互聯網廣告公司營運總監 張丹茹
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我們不能一直處在原有的知識框架、系統當中。在整個堅持過程中,我們也需要一些新鮮的血液和靈感,讓我們能夠不脫離趨勢地堅持自己的興趣。

什麼叫「價值興趣」?

「價值興趣」就是能讓自己得到價值提升的興趣,這裡有 3 個關鍵要點:

  1. 內心喜歡做的事情
  2. 間歇性得到正面的回饋,因為我們普通人很難沒沒無聞、長久堅持做一件沒有任何回饋的事情。
  3. 對個人品牌有一定的累計價值。也許這麼想會目的性太強,但是我更加認可在方向不夠明確時,擁有較強目的更加容易讓自己堅持做一件事。

如何找到你的價值興趣?

如果你對自己過往每個興趣的投入有做過總結,直接把總結拿出來對比、排序。如果沒有,建議你用一個月的時間,找出你投入最多的興趣。

知識變現P130如果找到價值興趣.jpg
今周刊

第一步 ── 時間、金錢、心流衡量你的投入

  1. 時間 :你真實投入每個興趣當中的時間值。
  2. 金錢 :你願意為這個興趣愛好付出多少金錢,比如說報名課程、購買興趣相關的產品。
  3. 心流 :你在做這件事時,你內心真實的感受是什麼。

第二步 ── 清單統計真實分配情況

列出 3 個興趣,按照時間、金錢、心流三個方向投入,算出一個月的真實分配情況。

比方來說,現階段我的三個興趣排序依次是:寫作、時間管理、人際關係經營。

透過這種方法,能對自己正在嘗試的多項興趣進行排序,從而得知什麼樣的興趣值得自己持續性投入。

當然,每個階段我們的興趣會有些微調,尤其是一開始的探索階段,調整的頻率會比較大,但是漸漸地我們的價值興趣事件會趨向定型。找到一件相對價值興趣事件只是第一步,如果到此為止,我們的影響圈子不會有任何的輻射和升級。

第三步 ── 找到價值興趣事物之間的相通點

我們做成的一件成就事件,若能結合探索出來的價值興趣,那麼,將會大大提升我們做成一件事的內在驅動力和機率。做成一件成就事件後,在進行下一次嘗試時,可以問自己幾個問題:

  • 這件事是否與成就事件有相通點?
  • 我可以怎麼做?
  • 做這些事情需要我的哪些已經擅長的通用技能?
  • 我有哪些資源可以用在上面?

在嘗試一件新事物時,能找到與已經成功的成就事件的相通點,事情會變得相對容易。

第四步 ── 探索出價值興趣事件的成功模式

先問大家一個問題:你有想過學習速讀嗎?

如果有,證明你是一個有欲望從眾多事物中探索出規律來的人。探索模式本身也是有模式的,正常情況下,你反覆多次接觸同一類型的事,總是能摸索出一些紋路來。

如果你從一開始就能有意識地尋找事物與事物之間的聯繫,並且找出屬於自己「特色的、相對成功的」做成一件事的方法,你會更加容易探索出結果來。

把這樣的一條探索之路走通、走順,不斷挑戰自己處理問題的能力,讓自己的能力得到不斷的提升。再把這些成功的經驗複製到新的興趣、愛好上面,會有事半功倍的效果。

很多時候我們總是自以為知道自己的興趣愛好,但當多種興趣撲面而來時,卻又措手不及。如果能夠做到對自己的興趣了然於心,你的目標感會清晰很多,方向也會漸漸明朗。

知識變現P131價值興趣表.jpg
今周刊

(本文整理、摘錄自《知識變現》,今周刊出版)

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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